Transportatorii de mărfuri și pasageri vor primi o compensație mai mică pentru motorina cumpărată, după ce Guvernul a modificat schema de sprijin acordată în perioada crizei de pe piața carburanților. Ajutorul de 85 de bani pe litru nu mai este fix, ci va fi calculat în funcție de procentul cu care este redusă acciza la motorină.
Decizia a fost luată joi, 3 septembrie 2026, de Guvern și modifică mecanismul stabilit inițial prin schema de ajutor de stat. În funcție de nivelul reducerii accizei, transportatorii vor primi 71, 57 sau 43 de bani pentru fiecare litru de motorină eligibil.
**Veste proastă pentru transportatori. Compensația scade odată cu reducerea accizei** Până acum, transportatorii beneficiau de o restituire de 85 de bani pentru fiecare litru de motorină. Noul mecanism leagă valoarea ajutorului de reducerea accizei aplicată la nivel național.
Astfel, pentru o reducere a accizei cu 15%, sprijinul acordat transportatorilor va fi de 71 de bani pe litru. Dacă reducerea ajunge la 20%, compensația va coborî la 57 de bani pe litru. În situația unei reduceri de 25%, transportatorii vor primi doar 43 de bani pentru fiecare litru.
În prezent, este aplicată reducerea de 25% a accizei la motorină, ceea ce înseamnă că sprijinul pentru transportatori este la nivelul de 43 de bani pe litru.
Guvernul justifică schimbarea prin faptul că transportatorii beneficiază deja de reducerea accizei aplicată tuturor consumatorilor. Executivul susține că noul mecanism trebuie să coreleze cele două forme de sprijin și să respecte limitele stabilite de legislația europeană.
„Măsura contribuie la menținerea predictibilității sprijinului acordat transportatorilor și la limitarea impactului creșterii prețurilor la motorină asupra costurilor de operare pe perioada situației de criză”, arată Executivul.
**Acciza este ajustată la fiecare două săptămâni** Modificarea schemei de compensații vine după intrarea în vigoare a Legii nr. 162/2026, care a introdus un mecanism dinamic pentru stabilirea accizei la motorina standard comercializată în România.
Potrivit noilor reguli, nivelul accizei poate fi ajustat bilunar în funcție de evoluția pieței. Calculul ia în considerare variația cotațiilor internaționale Platts pentru motorină și evoluția prețului mediu de la pompă.
Pentru fiecare nivel de reducere a accizei există și un nivel corespunzător al accizei. La o reducere de 15%, acciza ajunge la 2.094,29 lei pentru 1.000 de litri. La o reducere de 20%, nivelul este de 2.234,29 lei pentru 1.000 de litri, iar în cazul reducerii de 25%, acciza este stabilită la 2.374,29 lei pentru 1.000 de litri.
Executivul afirmă că mecanismul este necesar și pentru respectarea pragului minim de impozitare impus României prin legislația Uniunii Europene.
În același timp, Guvernul susține că sprijinul pentru transportatori nu este eliminat, ci ajustat în funcție de măsurile fiscale aplicate la nivel național.
Schimbarea vine însă într-un moment în care firmele de transport se confruntă deja cu presiuni importante asupra costurilor. Motorina rămâne una dintre principalele cheltuieli pentru transportatorii rutieri, iar orice modificare a prețului de la pompă se poate reflecta direct în costurile de operare.
La 6 septembrie 2026, prețul motorinei era indicat la aproximativ 10,25 lei pe litru, în timp ce benzina ajunsese la 9,79 lei pe litru. Reducerea de 25% a accizei este prevăzută, în forma menționată în informațiile prezentate de Guvern, până la 15 septembrie.
Transportatorii rămân astfel cu un sprijin mai mic decât cel de 85 de bani pe litru acordat în schema inițială, chiar dacă prețurile carburanților continuă să reprezinte o presiune importantă asupra activității firmelor.